Las ruedas escalonadas pueden sonar como un peligro indebido para su vehículo, pero pueden mejorar la aceleración y el agarre con la carretera, además de que pueden verse realmente llamativas.
La configuración generalmente se encuentra en un vehículo de tracción trasera y es posible que la vea en automóviles de alta potencia que necesitan un poco más de ancho adicional para llevar esa potencia adicional al suelo. El efecto puede parecer cada vez más sutil, aunque puede ser evidente y difícil de pasar por alto.
Tener una configuración de ruedas escalonadas en su vehículo es una gran decisión, por lo que debería querer averiguar todo lo que pueda.
Si tiene curiosidad acerca de instalar ruedas escalonadas en su vehículo, o modificar su próxima compra para tenerlas, entonces querrá saber por qué debería hacerlo. En esta guía, veremos qué son las ruedas escalonadas, sus beneficios, sus inconvenientes y si son adecuadas para su vehículo actual.
Qué son las ruedas escalonadas
Hay dos tipos diferentes de ruedas escalonadas, por lo que es importante determinar cuál desea en su vehículo. La primera versión se relaciona con el ancho de la rueda, específicamente los tres números principales para el tamaño de un neumático.
Una rueda escalonada por su ancho también es la forma más sencilla de escalonar los neumáticos y realizar cambios incrementales en el ancho sin comprometer las llantas u otros componentes asociados.
Luego están las llantas escalonadas que son un poco más difíciles de lograr y son la segunda versión de las ruedas escalonadas. Modificando el tamaño de las llantas obtendrá un neumático con un diámetro más amplio.
Tener llantas escalonadas en lugar de ruedas escalonadas es una situación preferida por muchos conductores, pero requiere más trabajo. Específicamente, debe asegurarse de que el vehículo tenga suficiente espacio libre una vez que se instalen las nuevas ruedas escalonadas.
Los beneficios de las ruedas escalonadas
Teniendo en cuenta lo difícil que sería tener ruedas escalonadas en su vehículo, debería apreciar los beneficios que podrían traer. Hay varios y uno podría ser que simplemente hacen que su vehículo se destaque entre todos los demás.
Otro beneficio es la tracción mejorada que se siente mejor en un vehículo de tracción trasera. Eso se debe a que la mayor parte de la tracción proviene de esos neumáticos traseros y los más grandes equivalen a más tracción.
En pocas palabras, si bien puede pensar que el aumento de tamaño puede significar más fricción, ese efecto se contrarresta ya que un neumático más ancho tendrá una mayor superficie con la que agarrarse a la carretera. Los neumáticos que se agarran a la carretera de manera efectiva también deberían aprovechar al máximo el par creado por su motor.
Los inconvenientes de las ruedas escalonadas
Ciertamente, hay varios beneficios de tener una configuración de ruedas escalonadas, pero también hay algunos inconvenientes. Como hay una diferencia entre el tamaño de los neumáticos desde la parte delantera hasta la trasera, es probable que experimente un desgaste desigual de los neumáticos.
Esto se debe a que las llantas en las ruedas traseras tienen un área de superficie más grande para agarrarse más a la carretera y aumentar la tracción; sin embargo, será esa tracción la que provoque un desgaste desigual de las llantas.
Además, debe asegurarse de tener un vehículo con tracción trasera para sentir el beneficio completo de las ruedas escalonadas y esos neumáticos más grandes deben instalarse en el eje derecho en la parte trasera.
Con un automóvil de tracción delantera, esas llantas y neumáticos más grandes en la parte trasera no le brindarán ningún beneficio tangible en el rendimiento.
De hecho, su conducción sufriría una potencia de frenado reducida y un manejo aún peor que podría ser peligroso. Esto sería similar a conducir un vehículo con tracción trasera y tener ruedas más grandes en la parte delantera, lo que sería problemático en el mejor de los casos.
Esa reducción en el rendimiento de frenado es un claro inconveniente, y además peligroso. Las ruedas más grandes brindan una mejor tracción, pero los frenos tienen que trabajar más para evitar que las ruedas patinen.
Considere sus frenos al elegir una configuración de ruedas escalonadas. También hay que pagar un peaje por otros componentes del vehículo, incluidos los frenos y los neumáticos, y las ruedas escalonadas son la razón principal por la que se anula la garantía.
¿Las ruedas escalonadas son adecuadas para su vehículo?
Si tiene un vehículo con tracción trasera, las ruedas escalonadas pueden proporcionar un impulso bienvenido al rendimiento y una apariencia impresionante. Esto es particularmente útil si te gusta correr y poner el pie en el suelo, ya que esas ruedas más grandes deberían significar una mejor tracción.
Sin embargo, si tiene un vehículo con tracción delantera, las ruedas escalonadas carecen en gran medida de mérito, ya que no obtendrá los beneficios del rendimiento.
Para ir finalizando
Considere una configuración de ruedas escalonadas si está buscando mejorar la tracción de su vehículo, pero hay otras formas de hacerlo.
Simplemente agregue algo de peso a la parte trasera de su vehículo que se ha demostrado que funciona en áreas que a menudo experimentan nieve. El aumento de peso empuja los neumáticos hacia abajo y aumenta la tracción.
Aunque si desea mejorar su rendimiento, primero podría considerar actualizar los componentes del automóvil, como las barras de torsión, las ballestas y los amortiguadores de rendimiento.
Preguntas frecuentes
¿Las ruedas escalonadas se consideran inseguras?
Hay algunos problemas de seguridad con las ruedas escalonadas. Una es que hay sugerencias de que debido a que las llantas traseras más anchas son más grandes que las delanteras, conducir es arriesgado cuando se está al límite.
Si un conductor presiona demasiado, el automóvil podría subvirar debido a la falta de contacto de la llanta delantera con la carretera en comparación con las llantas traseras y una reducción en el agarre delantero.
¿Cuál es la diferencia entre ruedas escalonadas y ruedas cuadradas?
Una configuración de ruedas escalonadas implica que las llantas y las ruedas en la parte trasera del vehículo sean comparativamente más grandes que las delanteras.
Esto puede mejorar la tracción y el rendimiento. Sin embargo, una configuración cuadrada está mucho más extendida, ya que implica que los neumáticos y las ruedas sean iguales en todo el vehículo.
