Los servicios de suscripción ciertamente no son nada nuevo. Recientemente, sin embargo, también han encontrado el favor de la industria automotriz. Para gran molestia de los conductores. Debido a que la gama completa de funciones solo está disponible por una tarifa adicional, este también es el caso de Mercedes.
Imagen: Mercedes Benz
Mercedes ha decidido poner algunas características de la línea EQ detrás de un muro de pago. Los drivers de los dos modelos “EQS” y “EQE” están inicialmente afectados. Estos se pueden desbloquear para una mayor aceleración en el futuro. Por una tarifa de € 1,200 por año.
A cambio, el rendimiento de los coches en modo de conducción dinámica aumenta hasta en un 24,5 por ciento. Esto corresponde a unos 0,9 segundos más rápidos de aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora. Teóricamente, los coches ya tienen este rendimiento de fábrica. Sin embargo, está bloqueado por el software del lado del fabricante.
No es la primera y ciertamente no la última vez que los fabricantes de automóviles optan por un modelo de suscripción de este tipo. En BMW, por ejemplo, tienes que pagar extra para activar la calefacción de los asientos. La función de confort cuesta 18 euros al mes.
Por supuesto, la calefacción del asiento está instalada en todos los modelos, independientemente de si se contrata o no una suscripción. En la práctica, esto significa que algunos conductores están buscando formas de activar la calefacción de los asientos sin tener que pagar dinero por ello. Como se puede ver en varios informes de los medios, algunos piratas informáticos ya han logrado hacer esto. Sin embargo, esta solución alternativa podría convertirse en un problema para los conductores en caso de reclamaciones de responsabilidad y garantía.
Fuente: El disco
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